GTX-B 노선 5월 착공 확정: 송도~여의도 20분 시대 개막

목차

• GTX-B 노선 개요
• 착공 일정과 기술 개요
• 사회적 기대 효과
• 부동산 시장 영향

GTX-B 노선 개요

GTX-B는 수도권 동서를 관통하는 광역급행철도 노선으로, 인천 송도에서 경기 남양주 마석까지 총 82.8km에 달하는 구간을 14개 정차역으로 연결합니다. 최고속도 시속 180km의 고속열차가 투입되며, 기존 수도권 전철보다 3배 빠른 속도로 운행되어 통근 시간 단축에 획기적인 역할을 할 것으로 기대됩니다.

GTX는 A·B·C 세 개 노선 중 B노선이 두 번째로 추진되는 프로젝트이며, 서울 중심부인 여의도·서울역·용산·청량리 등을 관통하여 도시 기능 간 연결성이 뛰어납니다. 또한 B노선은 민자와 재정이 혼합된 ‘혼합 방식’으로 사업이 추진되는 것이 특징입니다.

수도권 광역급행철도 GTX-B 노선도(출처: 연합뉴스)

착공 일정과 기술 개요

국토교통부는 대우건설 컨소시엄(대우건설·한화건설·메리츠증권 등)의 착공보고서를 접수했으며, 2025년 5월부터 송도~마석 구간 착공에 돌입할 예정입니다. 공사 기간은 6년(72개월)이며, 2031년 상반기 개통이 목표입니다.

총 사업비는 약 5조 9천억 원으로, 인천대입구~용산과 상봉~마석 구간은 민간 투자로, 용산~상봉 구간은 국가 재정으로 투입됩니다. 이로 인해 국가와 민간이 공동으로 사업을 운영·관리하는 복합 방식이 적용됩니다.

사회적 기대 효과

GTX-B는 서울 도심 진입 시간을 대폭 단축시켜 출퇴근 환경 개선, 교통 혼잡 완화, 지역 균형발전 등의 효과가 기대됩니다. 예컨대, 송도에서 여의도까지는 20분, 서울역까지는 약 30분대로 주파할 수 있어 통근자들의 생활권이 넓어지게 됩니다.

또한 수도권 동부와 서부의 교통 인프라를 직선 연결함으로써 자족도시 기능 강화, 인구 분산, 기업 입지 확장 등 중장기적인 도시 구조 변화에 기여할 것으로 평가됩니다.

수도권 광역급행철도 GTX 전체 노선도(출처: 한국경제)

부동산 시장 영향

GTX-B 노선 착공 발표 직후부터 인천 송도와 남양주 마석, 평내호평 일대 부동산 시장은 크게 요동치고 있습니다. 특히 인천대입구역 인근 재개발 구역, 남양주 왕숙신도시 본청약 예정지 등은 수요자들의 관심이 집중되며 호가가 상승하는 분위기입니다.

정부는 GTX 노선 주변을 중심으로 교통·주거·산업 인프라를 함께 개발하는 ‘콤팩트 시티’ 개념도 추진 중이며, 이는 노선 개통 이후 해당 지역의 자산가치 상승에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보입니다.

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